工程建设开足马力 苏州一批铁路项目迎来新进展

铁路是国民经济大动脉，是关键基础设施和重大民生工程。当前，苏州正稳步推进各铁路项目建设。

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在沪苏湖铁路盛泽站的施工现场可以看到，整个站房的混凝土结构已浇筑完成，目前正在进行钢网架结构的施工。

由于盛泽是以丝绸闻名，因此在站房的设计上也凸显了不少和丝绸相关的细节，例如站房的内部采用了金属栅格来体现丝绸的柔美和丝线的穿梭。

沪苏湖铁路盛泽站站房面积12000平方米，站台规模2台4线。

中铁十局沪苏湖铁路盛泽站工程部长赵中云表示，站房正立面是一个椭圆形，有着蚕蛹、盛泽丝绸古镇以及江南水乡的寓意，站房钢网架结构拼装计划3个月完成，并且将在10月左右，站房外立面装饰装修开始进场施工。

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近期，沪苏湖铁路还完成了苏州南站段跨水乡旅游线连续刚构合龙、青浦特大桥跨太浦河悬灌梁合龙等工程，苏州南站建设也正在全面推进中。

在通苏嘉甬高铁苏州东隧道进口的施工现场，挖掘机正将基坑内的土运送到运输车上。该项目是通苏嘉甬高铁全线首个基坑，于今年6月底正式开挖，经历一个多月不间断施工，目前始发井已初具规模。

中铁十四局通苏嘉甬高铁项目部一分部工区经理王海峰表示，目前始发井正在土方开挖，预期于今年年底完成主体建设，盾构机将于2024年6月顺利始发，整个隧道起点位于水芙路周边，终点在桑田岛站，建成后将会连接苏州东站，开往宁波方向。

近期，沪宁沿江高铁也完成了综合检测列车拉通实验，各项测试工作进展顺利，预计8月中旬转入运行试验阶段。沪宁沿江高铁最高设计时速350公里，在苏州设张家港、常熟、太仓3站。

苏州市交通运输局铁路处处长许高磊表示，沪宁沿江高铁今年9月份计划具备开通运营的条件，沿线张家港、常熟、 太仓，同时根据国铁集团要求将逐项排查，目前准备工作已经全部落实到位，沪苏湖铁路计划2024年下半年开通。

（部分图源：融媒吴江）

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